চাপ জাহাজ ইস্পাত প্লেট রাসায়নিক রচনা বিশ্লেষণ

Jul 01, 2024

একটি বার্তা রেখে যান

পণ্য বিবরণ

 

নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা হল চাপ জাহাজের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গুণগত বৈশিষ্ট্য, এবং তাদের নিজস্ব উপাদান নির্বাচনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। চাপবাহী জাহাজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, চাপবাহী জাহাজের স্টিলের মৌলিক প্রয়োজনীয়তাগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে: চাপের জাহাজের ইস্পাত উচ্চ শক্তি, ভাল প্লাস্টিকতা, দৃঢ়তা, উত্পাদন কর্মক্ষমতা এবং মিডিয়া সামঞ্জস্যতা থাকতে হবে।

 

 

রাসায়নিক রচনা

 

আমরা একটি ব্যাপক সেবা অফার

 

 

 কার্বন (C)

ইস্পাতে কার্বনের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, ফলন বিন্দু এবং প্রসার্য শক্তি বৃদ্ধি পায়, কিন্তু প্লাস্টিকতা এবং প্রভাব হ্রাস পায়। যখন কার্বনের পরিমাণ {{0}}.23% ছাড়িয়ে যায়, তখন ইস্পাতের ঢালাই কার্যক্ষমতা খারাপ হয়, তাই ঢালাইয়ের জন্য ব্যবহৃত নিম্ন খাদ কাঠামোগত ইস্পাত সাধারণত 0.20% কার্বন সামগ্রীর বেশি হয় না। উচ্চ কার্বন সামগ্রী ইস্পাতের বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতাও কমিয়ে দেবে এবং খোলা বাতাসের আঙিনায় উচ্চ কার্বন ইস্পাত মরিচা পড়া সহজ; উপরন্তু, কার্বন ঠান্ডা ভঙ্গুরতা এবং ইস্পাত বার্ধক্য সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি করতে পারে.
চাপবাহী জাহাজের জন্য ইস্পাতের কার্বনের পরিমাণ সাধারণত 0.25% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

 সিলিকন (Si)

একটি হ্রাসকারী এজেন্ট এবং ডিঅক্সিডাইজার হিসাবে সিলিকন যোগ করতে ইস্পাত তৈরির প্রক্রিয়াতে। যদি ইস্পাতের সিলিকনের পরিমাণ 0৷{1}}.60% অতিক্রম করে, সিলিকনকে একটি সংকর উপাদান হিসাবে বিবেচনা করা হয়৷ সিলিকন উল্লেখযোগ্যভাবে ইলাস্টিক সীমা, ফলন বিন্দু এবং স্টিলের প্রসার্য শক্তি উন্নত করতে পারে, তাই এটি ব্যাপকভাবে স্প্রিং স্টিল হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যখন 1.0-1.2% সিলিকন টেম্পারড স্ট্রাকচারাল স্টিলে যোগ করা হয়, শক্তি 15-20% বৃদ্ধি করা যেতে পারে। সিলিকন এবং মলিবডেনাম, টংস্টেন, ক্রোমিয়াম, ইত্যাদির সংমিশ্রণে জারা প্রতিরোধের এবং অক্সিডেশন প্রতিরোধের উন্নতির প্রভাব রয়েছে এবং তাপ-প্রতিরোধী ইস্পাত তৈরি করতে পারে। কম কার্বন ইস্পাত যা 1-4% সিলিকন ধারণ করে, খুব উচ্চ চৌম্বকীয় ব্যাপ্তিযোগ্যতা সহ, সিলিকন ইস্পাত শীট তৈরিতে বৈদ্যুতিক শিল্পে ব্যবহৃত হয়। সিলিকনের বৃদ্ধি ইস্পাতের ওয়েল্ডেবিলিটি কমিয়ে দেবে।

 ম্যাঙ্গানিজ (Mn)

ইস্পাত তৈরির প্রক্রিয়ায়, ম্যাঙ্গানিজ একটি ভাল ডিঅক্সিডাইজার এবং ডিসালফারাইজার এবং সাধারণ ইস্পাতে থাকে {{0}}৷{1}}.50% ম্যাঙ্গানিজ৷ যখন কার্বন স্টিলের সাথে 0.70% এর বেশি যোগ করা হয়, তখন এটিকে "ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত" হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা শুধুমাত্র পর্যাপ্ত শক্ততাই নয়, সাধারণ ইস্পাতের তুলনায় উচ্চতর শক্তি এবং কঠোরতাও রয়েছে, যা ইস্পাতকে নিভিয়ে ফেলা এবং তাপ প্রক্রিয়াকরণের কার্যকারিতা উন্নত করে। ইস্পাত, যেমন 16Mn ইস্পাত A3 ফলন পয়েন্টের চেয়ে 40% বেশি। ম্যাঙ্গানিজের পরিমাণ বৃদ্ধি ইস্পাতের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতাকে দুর্বল করে দেয় এবং ঝালাই করার ক্ষমতা হ্রাস করে।

 ফসফরাস (P)

সাধারণ পরিস্থিতিতে, ফসফরাস ইস্পাতের একটি ক্ষতিকারক উপাদান, যা ইস্পাতের ঠান্ডা ভঙ্গুরতা বাড়ায়, ঢালাইয়ের কার্যক্ষমতাকে খারাপ করে, প্লাস্টিকতা হ্রাস করে এবং ঠান্ডা নমনের কার্যক্ষমতাকে খারাপ করে। তাই, ইস্পাতে ফসফরাস উপাদান সাধারণত 0.045% এর কম হওয়া প্রয়োজন, এবং উচ্চ-মানের ইস্পাত জন্য প্রয়োজনীয়তা কম।

 সালফার (এস)

সাধারণ পরিস্থিতিতে সালফারও একটি ক্ষতিকারক উপাদান। ইস্পাত গরম ভঙ্গুরতা তৈরি করে, ইস্পাতের নমনীয়তা এবং দৃঢ়তা হ্রাস করে এবং ফোরজিং এবং রোলিং করার সময় ফাটল সৃষ্টি করে। সালফার ঢালাই কর্মক্ষমতা জন্য ক্ষতিকারক, জারা প্রতিরোধের হ্রাস. অতএব, সালফারের পরিমাণ সাধারণত {{0}}-এর কম হওয়া প্রয়োজন৷{5}}৫৫%, এবং উচ্চ-মানের ইস্পাত ০.০৪০%-এর কম হওয়া প্রয়োজন৷ স্টিলে 008-0.20% সালফার যোগ করলে যন্ত্রের উন্নতি হয়, সাধারণত ফ্রি-কাটিং স্টিল বলা হয়।

 

প্রযুক্তিগত পুনর্নবীকরণ

 

 

সাধারণ স্ট্রাকচারাল স্টিলের সাথে তুলনা করে, প্রেসার ভেসেল স্টিলের ক্ষতিকারক অপরিষ্কার উপাদান যেমন সালফার, ফসফরাস এবং হাইড্রোজেনের বিষয়বস্তুর উপর আরও কঠোর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, চাপবাহী জাহাজের জন্য ইস্পাতের সালফার এবং ফসফরাসের পরিমাণ যথাক্রমে {{0}} এর চেয়ে কম হওয়া উচিত।{4}}20% এবং 0.030%। গলিত স্তরের উন্নতির সাথে, সালফারের পরিমাণ 0.002% এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

 

 

অনুসন্ধান পাঠান
গুণমান পরিদর্শন
ইউক্সিন গ্রুপ সর্বদা পরিচালনার অখণ্ডতা মেনে চলে, সমস্ত বিভাগের পরীক্ষা গ্রহণ করে।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন