ব্রিজ ইউ পাঁজরের অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র এবং বৈশিষ্ট্য

সেতুর উন্নয়ন এবং ইস্পাত কাঠামো প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে, দীর্ঘ-স্প্যান সেতুগুলিতে ইস্পাত কাঠামো ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে। ব্রিজ, হাইওয়ে ব্রিজ ইত্যাদি নির্মাণে ইউ পাঁজর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। প্রায় সব ইস্পাত বক্স গার্ডারকে ইউ পাঁজর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়, যা পুরো সেতুর ইস্পাত কাঠামোর মোট ওজনের প্রায় 10 শতাংশ। ঠান্ডা-গঠিত U-পাঁজর পণ্যগুলি ক্রমাগত ঘূর্ণিত এবং আকৃতির, উচ্চ উত্পাদন দক্ষতা, কম প্রক্রিয়াকরণ খরচ, উচ্চ মাত্রিক নির্ভুলতা এবং উচ্চ ব্যাপক আয় সহ।
কম ওজন প্রতি বর্গ মিটার। সমতুল্য পণ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করার সময়, ব্যবহৃত ইস্পাত পরিমাণ কম, উপাদান খরচ সংরক্ষণ. একই প্রকল্পের অধীনে, ইস্পাত পাত পাইলের সংখ্যা হ্রাস করা হয়, যার ফলে নির্মাণের পাইলিংয়ের গতি বাড়ে এবং জনশক্তি ও সরঞ্জামের খরচ সাশ্রয় হয়। অভিন্ন বেধ। ঐতিহ্যবাহী হট-রোল্ড স্টিলের শীট পাইলগুলির সাধারণত অসম বেধ থাকে এবং শুধুমাত্র পুরু অংশের বেধ দেখায় এবং লকিং অংশের পুরুত্ব পাতলা, যা পাইল করার সময় ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া সহজ। ঠান্ডা-গঠিত ইস্পাত শীট গাদা বেধ অভিন্ন, পাইলিং সময় স্থিতিশীল, এবং বহুবার পুনর্ব্যবহৃত করা যেতে পারে। ইউ-রিবড পাইলস সাধারণত জোড়া ছাড়াই একক পাইলস হিসাবে পাঠানো হয়। কিছু ডিজাইনে, U-পাঁজরের গাদাগুলিকে বক্স-টাইপ স্টিল শীট পাইল হিসাবেও পাঠানো যেতে পারে। ভাল জল-স্টপ কর্মক্ষমতা, শক্তিশালী স্থায়িত্ব, উচ্চ নির্মাণ দক্ষতা, কম জমি দখল এবং অন্যান্য অনন্য বৈশিষ্ট্য, অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলি প্রায় পুরো মৌলিক শিল্পের মাধ্যমে চলে। পার্শ্ববর্তী শীট পাইলস ইন্টারলক করতে উভয় পাশের ল্যাচগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। ইন্টারলকিং শীট পাইলস ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাপ্লিকেশন যেমন কফারড্যাম এবং গভীর ভিত্তি গর্তের জন্য একটি জলরোধী কাঠামো তৈরি করে।